back to top



FOTO | Umjesto semafora u Tasovčićima kružni tok

6285

Najsmrtonosnija točka čapljinskih prometnica – raskrižje u Tasovčićima – bit će riješena izgradnjom kružnog toka.

Rečeno je to na Javnoj raspravi o Planu upravljanja okolišem i društvenim aspektima za projekte Rekonstrukcije raskrižja M-6 i M-17 u Tasovčićima i Rekonstrukcije mosta preko rijeke Bregave.

Radovi na raskrižju u Tasovčićima i na mostu na rijeci Bregavi trebali bi početi za mjesec dana.

”Raskrsnica se nalazi u blizini i na važnim cestama za Čapljinu i čitavu BH. Prema podacima JP Ceste FBH, u periodu od 2009. do 2013. godine bilo je 16 prometnih nesreća sa lakim i ozbiljnim ozlijedama, a 14 sa materijalnom štetom. Najbliži relevantni brojač prometa je br. 609 ugrađen u mjestu Domanovići, dionica Tasovčići-Masline (4 km istočno od raskrsnice), a podaci prikupljeni sa uređaja pokazuju da je PGDS u 2014. godini iznosio 4320 vozila”, istaknuto je na javnoj raspravi.

Dodano je da se važnost raskrsnice za lokalnu zajednicu ogleda kroz činjenicu da je ovo najbrži i najprikladniji način za mještane da dođu do Mostara koji je obrazovni, zdravstveni i administrativni centar regije.

Provedba projekta će imati pozitivne utje caje na kvalitetu života lokalne zajednice. Postoji
nekoliko mogućnosti koje su otkrivene u projektu:

– Efikasniji i sigurniji sustav prometa, smanjenjem vremena putovanja, smanjenje broja nesreća, manji troškovi održavanja i upravljanja.
– Razvijanje cestovne infrastrukture sa poboljšanjem uvjeta za priključenje;
– Koristi za vozače i korisnike javnog prevoza poboljšanjem prometne povezanosti i povećanjem kapaciteta;
– Smanjenje zagađenja, povećanjem protoka vozila;
– Povećanje sigurnosti prometa gradnjom odvojenog pješačke staze duž cijele raskrsnice i gradnja podhodnika koji će regulirati prolaz pješaka preko M-17.
– Povećanje vremena putovanja i uslova putovanja;
– Direktno zapošljavanje i velike mogućnosti za razne servise u skladu sa Smjernicama
nabavki IBRD i EIB zajma, tender će biti međunarodnog karaktera i s toga se ne može
predvidjeti tko će dobiti posao, ali dosadašnja praksa u građenju govori da se očekuje
angažiranje domaćeg izvođača

Inače, riječ je o projektima u okviru Programa modernizacije magistralnih cesta u Federaciji koji će povećati sigurnost sudionika u prometu.