back to top



Željeznice FBiH od 1. ožujka povećavaju cijene karata, objasnili i zbog čega

751

Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine obavijestile su javnost da će od 1. ožujka 2026. godine povećati cijene prijevoza u putničkom prometu za 20 posto.

Istovremeno će biti ukinute komercijalne povlastice u visini od 50 posto za prijevoz grupa od 30 i više putnika.

Iz ovog javnog poduzeća navode da se cijene povećavaju zbog rasta troškova poslovanja, uključujući cijenu električne energije, goriva, maziva, održavanja i rada.

Sponzorirani članak

Uni-Ves-Plast traži više radnika - donosimo detalje natječaja

Zbog povećanog opsega posla i nabave novih strojeva u našoj proizvodnji, u potrazi smo za novim članovima tima. Radno mjesto – voditelj proizvodnje, 1 izvršitelj Mjesto rada – Čitluk Opis... Pročitaj više

Korekcije cijena

Posljednja minimalna korekcija cijena izvršena je 2022. godine i odnosila se samo na relacije do 30 kilometara, dok je u razdoblju od 2012. do 2020. godine cijena usluga u putničkom prometu povećana samo jednom, i to za 20 posto.

Iz Željeznica podsjećaju i da je Odbor grupacije javnog prijevoza putnika pri Privrednoj komori Federacije BiH tražio usklađivanje cijena željezničkog prometa s cijenama cestovnog prijevoza. Prema njihovim analizama, cijene željezničkog prijevoza za odgovarajuću tarifnu kategoriju i rang vlaka u prosjeku su niže za 41 do 51 posto u odnosu na cestovni promet.

Paralelno s povećanjem cijena, Željeznice FBiH najavljuju i podizanje kvalitete usluge kroz digitalizaciju sustava prodaje karata.

Javna nabavka sustava za elektroničku naplatu

Pokrenut je postupak javne nabave za implementaciju sustava za elektroničku naplatu, koji bi putnicima trebao omogućiti online kupnju karata putem mobilnog telefona, brži ulazak u vlak putem QR koda, rezervaciju sjedala te jednostavnije izmjene i povrate karata.

Novi digitalni sustav trebao bi osigurati i precizne podatke o broju putnika po linijama i relacijama, što će, kako navode, olakšati planiranje reda vožnje i kapaciteta, ali i opravdanje subvencija za linije od interesa Federacije BiH.

Planirana je i buduća integracija s drugim vidovima javnog prijevoza, uključujući mogućnost jedinstvene transportne karte i uvođenje pametnih kartica.

Jedan od strateških projekata je i izgradnja novih željezničkih stajališta na području Kantona Sarajevo.

U suradnji s nadležnim općinama i institucijama planirana je izgradnja 18 modernih stajališta na ključnim dionicama željezničke mreže, s ciljem bolje integracije željeznice s ostalim vidovima javnog prijevoza i smanjenja prometnih gužvi.