Najveći svjetski proizvođač automobila priprema veliku transformaciju svojih tvornica. Toyota procjenjuje da bi modernizacija proizvodnih pogona i ubrzano uvođenje automatizacije od 2028. godine mogli zahtijevati ulaganja od čak bilijun jena godišnje.
Prema Reutersu, riječ je o približno 6,4 milijarde američkih dolara godišnje.
Razlog nije samo želja da se automobili proizvode brže.
Sponzorirani članak
Svi putevi 15.10. vode u Corner Park: Popusti, pokloni, besplatan sok uz kavu, zabava za sve uzraste...
Toyota se, poput ostatka japanske industrije, suočava s nedostatkom radne snage, starenjem stanovništva i potrebom modernizacije postojećih tvornica.
Roboti preuzimaju sve više zadataka
Automobilske tvornice koriste industrijske robote desetljećima.
Zavarivanje karoserije, lakiranje i brojni repetitivni poslovi odavno su automatizirani.
Nova generacija automatizacije ide korak dalje.
Napredniji senzori, umjetna inteligencija i robotika omogućuju automatizaciju zadataka koji su ranije zahtijevali veću fleksibilnost ljudskog radnika.
Toyota želi takve sustave uvesti u širem opsegu.
Japan ima poseban problem
Demografija dodatno ubrzava promjene.
Japan ima jednu od najstarijih populacija na svijetu, a broj radno sposobnih stanovnika dugoročno se smanjuje.
Za industriju koja proizvodi milijune vozila to predstavlja ozbiljan problem.
Automatizacija zato nije samo način smanjenja troškova nego i način održavanja proizvodnih kapaciteta u budućnosti.
Tvornica postaje jednako važna kao automobil
Elektrifikacija također mijenja način proizvodnje vozila.
Električni automobil ima drugačiju strukturu od klasičnog vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem, a proizvođači poput Tesle i kineskih kompanija dodatno su povećali pritisak na tradicionalnu industriju jednostavnijim proizvodnim procesima.
Toyota sada odgovara velikim ulaganjima u vlastiti proizvodni sustav.
Kompanija koja je desetljećima bila sinonim za „lean manufacturing“ tako priprema novu transformaciju.
Ako procijenjena ulaganja doista dosegnu navedene razine, bit će riječ o jednoj od najvećih modernizacija Toyotine proizvodnje u novijoj povijesti.



