Željeznički prijelaz Čapljina–Metković obuhvaćen je prijedlogom sporazuma između Bosne i Hercegovine i Hrvatske kojim se želi smanjiti zadržavanje vlakova na granici.
Prijedlog je utvrdilo Vijeće ministara BiH na sjednici održanoj 28. listopada, čime je postupak uređenja graničnih procedura pomaknut u sljedeću fazu.
Sporazum se odnosi i na prijelaz Šamac–Slavonski Šamac, a oba su dio europskog prometnog koridora Zapadni Balkan–Istočno Sredozemlje, ranije poznatog kao Paneuropski koridor Vc.
Sponzorirani članak
JUR PROM d.o.o. raspisao natječaj za Product managera - traže se 3 izvršitelja
Namjera je učinkovitijim kontrolama omogućiti pouzdanije odvijanje željezničkog prometa i povećati njegovu konkurentnost.
Za čapljinsko područje važnost ove teme proizlazi iz povezanosti s prekograničnim prijevozom. Predvidljiviji prolazak granice mogao bi olakšati organizaciju prijevoza robe.
Uređenje procedura povezano je i s obvezama koje je BiH preuzela na summitu zemalja Zapadnog Balkana u Parizu 2015. godine, u okviru uvjeta za financiranje projekata u ovom prometnom području.
Prijedlog sporazuma sada će biti upućen Predsjedništvu BiH u daljnju proceduru.
Datum početka primjene novih pravila zasad nije objavljen.
