back to top

Iz Mostara će se letjeti za Skandinaviju u 2026. godini!?

3730

Dok zračna luka Mostar bilježi značajan porast broja putnika i dolazaka, uprava aerodroma usmjerava pažnju prema Skandinaviji – regiji iz koje sve više ljudi traži direktnu zračnu vezu s Hercegovinom.

Direktor Aerodroma Mostar Marko Đuzel ističe kako se trenutni rast oslanja na tri ključna faktora: bazni avion kompanije SkyAlps koji pokriva šest destinacija, Eurowingsovu uspješnu liniju za Stuttgart s više od 90% popunjenosti, te cjelogodišnje linije s Zagrebom i Beogradom.

”Zbog specifičnog geografskog položaja i ograničenja u infrastrukturi ne možemo u potpunosti konkurirati klasičnim low-cost prijevoznicima, osim izuzetka kao što je Eurowings. Ipak, upravo ti modeli donose najveći rast i dolazak većeg broja putnika”, kaže Đuzel.

Sponzorirani članak

FOTO | Blackout Studio Čapljina – profesionalno zatamnjivanje auto stakala: Rezervirajte svoj termin i vozite s više udobnosti i stila

Ako želite veću udobnost, sigurnost i moderan izgled svog automobila, Blackout Studio nudi profesionalnu ugradnju folija za zatamnjivanje auto stakala uz atest i certifikat. Sve folije ugrađuju se u skladu... Pročitaj više

Fokus na Skandinaviju

Fokus za sljedeću fazu razvoja su, doznaje Čapljinski portal, izravni letovi prema Skandinaviji – Švedskoj, Norveškoj i Danskoj – gdje živi i radi velik broj ljudi podrijetlom iz Hercegovine.

Upravo iz tih zajednica u dijaspori dolazi i sve veći broj upita za dostupnije i izravne avionske veze s Mostarom.

”Skandinavija nam je prioritet u narednom ciklusu. Imamo ozbiljan interes s terena, a paralelno radimo i na rješavanju komplikacija koje su se pojavile s letovima prema Istanbulu. Cilj nam je da već iduće godine Mostar bude povezan i sa sjeverom Europe”, ističe direktor.

Proširenje Zračne luke Mostar

Dodaje kako je Mostarski aerodrom već sada na granici infrastrukturnih kapaciteta, iako je riječ o drugoj zračnoj luci u Bosni i Hercegovini s punim europskim certifikatom.

”Projektnu dokumentaciju za proširenje smo završili, a za financiranje ćemo se obratiti svim nivoima vlasti i koristiti dostupne kreditne linije”, zaključuje Đuzel, jasno dajući do znanja da Mostar ne planira stati na trenutnim rezultatima.

Skandinavija se tako nameće kao logičan i nužan smjer budućeg razvoja – kako za potrebe dijaspore, tako i za daljnje jačanje turističkog potencijala Hercegovine.