Rast cijena barela nafte Brent prešao je danas 85 dolara, potvrđujući tako trend i procjene da će i maloprodajne cijene derivata u Bosni i Hercegovini u narednim danima sigurno rast.
Novo kompliciranje krize na Bliskom istoku i strah od inflacije, natjerali su burze da nastave trend koji je započeo prije 20-ak dana, piše BHRT.
Novi rast cijena goriva izvjestan je u Bosni i Hercegovini nakon što su u posljednjih mjesec i po dana cijene pale za jednu marku.
Sponzorirani članak
FOTO | Blackout Studio Čapljina – profesionalno zatamnjivanje auto stakala: Rezervirajte svoj termin i vozite s više udobnosti i stila
Cijene ispod 3 KM
Energetski stručnjaci vjeruju da bi realan rast mogao biti između 5 i 7 feninga po litri, što i dalje ne znači novi skok preko psihološke granice od tri marke po litri.
“U ovom trenutku cijene su ispod 3 KM, može se desiti na određenim benzinskim crpkama i preko 3KM ali realnija je ova cijena od 2,70 do 2,90”, kazao je Almir Bećarević, stručnjak za energetiku.
Pitanje koje se nameće pri pogledu na kretanje globalnih cijena nafte i goriva na benzinskim crpkama tijekom godine jeste iz kog razloga rast cijena u stopu prate distributeri, a snižavanje cijena ide znatno sporije.
Uzrok su, kažu stručnjaci, transportni troškovi i troškovi rafinerijske obrade, koji u ovom trenutku rastu. Sprečavanje nerealnog rasta cijena goriva zadatak je inspekcije.
Kazne za trgovce
Situacija je, uvjeravaju, stabilnija nego u ožujku kada su trgovce kaznili sa ukupno 860 tisuća maraka.
”Tržišna inspekcija nastavlja sa kontinuiranim nadzorom formiranja cijena goriva i trgovci su obavezni da se pridržavaju marži koje su propisane odlukom Vlade RS u cilju zaštite životnog standarda građana”, ističe Dušanka Nikolić, glasnogovornica Inspektorata RS
Vlada je nedavno produžila rok o subvencioniranju 10 feninga po litri goriva do polovice kolovoza. Mjeru primjenjuje 45 različitih distributera u ovom entitetu.
U Federaciji BiH primjenjuje se ograničenje marži. Stalne promjene cijena goriva negativno utiču na poslovanje gospodarstvenika. Testiranje prilagodljivosti ekonomije sve je češće.
Moguća poskupljenja
”Sigurno uvijek u svom planiranju ostavljaju određeni dio rezerve za moguća poskupljenja.
Otuda potiče ono čuveno pitanje kako kad cijene energenata padaju, svi oni proizvodi čije se cijene vežu za cijenu energenata ne pojeftinjuju po automatizmu”, smatra Saša Grabovac, Udruženje ekonomista SWOT
Trenutna razmjena vojnih udara između Irana i američke vojske i najave o potpunom zatvaranju ili naplati prolaza tankera kroz Hormuški tjesnac ne idu u prilog nadanjima da bi cijene goriva uskoro mogle stagnirati ili padati.
